HAKA 137
TREGOR COMPOSITES construit actuellement un HAKA137 sur plan Erick LEROUGE. La mise à l'eau est prévue avant l'été 2008.
Haka 137 est le lointain descendant des fameux Apocalypse dont on ne compte plus les traversées océaniques.
Il s'agit d'une étude comme nous les aimons: Un tour du Monde par les Quarantièmes.
Nous avons donc logiquement opté pour un déplacement léger de proportions modérées. L'accent est mis sur l'équilibre à la barre pour un usage éventuel d'un régulateur d'allure et la puissance avec une profonde quille bulbée et le ballastage de l'eau douce.
Le gréement de cotre est fiable, efficace et particulièrement facile à manier. Le yankee s'enroule facilement et la trinquette sera appréciée dans la brise. Les voiles légères ne manquent pas pour s'amuser par petit temps. Un mât carbone permet un gréement élevé sans compromettre la stabilité.
La construction est particulièrement robuste en sandwich Airex/époxy/verre et renforts Kevlar. Une crash-box et plusieurs cloisons étanches sont prévues.
Les aménagements sont classiques et prévus principalement pour la vie en mer avec de vraies couchettes de quart, cuisine en U, table à cartes grand aigle. Le roof panoramique donne la vue vers l'extérieur.
Le plan de pont privilégie la facilité de manœuvre et la sécurité par gros temps. L'entrée est protégée par un sas.
caractéristiques du HAKA137
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Longueur: 13,71m
Flottaison: 13,65m
Bau: 3,82m
Quillard: 2,50m
Poids: 6900kg
En charge: 8700kg
Lest: 3000kg
Mât carbone: 17,40m
Grand-voile: 48m²
Drifter: 82m²
Yankee: 41m²
Trinquette: 21m²
Spi: 152m²
Sous barrots: 2m
40CV diesel sous vide |
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